Dit is nou een bijzonder leuk Schip en let op 424 vaaruren !!!!

Deze boot is nog gebouwd met echt kwaliteit staal.

Er zit geen golfje in de romp, gebouwd in rondspant vorm, dus geschikt tegen grote golven, zoals het heet laat de boot de golven los, en de boot is zeer goed in balans, bijvoorbeeld er gebeurt niets bij het opstappen, of wanneer 2 mensen aan 1 kant staan, en de spanten liggen mooi kort op elkaar, kortom zeer stevig gebouwd. Door deze rondspant bouw vorm ontstaat er ook een hogere sta hoogte binnen.

Dit model is erg mooi afgewerkt en heeft alles in zeer goede scheepskwaliteit. De boot is vrijwel onbeschadigd en heeft haast geen gebruikers sporen. De opbouw en de romp zijn in hoogglans geschilderd en dat is zeker zeer netjes gebeurt.

De boot heeft veel mooie ornamenten zoals messing navigatie lampen en brons gemaakte kikkers en veiligheidshandgrepen en hoorn, maar ook een messing stootrand.

De inrichting voelt warm en gezellig aan met leuke plafond lampjes en bedlampjes bronzen en grote authentieke patrijspoorten, voorzien van losse blindage/gordijnen en insectenhorren.

De opbouw is geïsoleerd en dus warm en de motor is vrijwel nieuw en goed geluidsgeïsoleerd.

Ook heeft deze sterke en betrouwbare Lombardini maar 424 vaaruren een heel mooi dasboord en zit dit dasboord vol met meters en lampjes.

Het varen gaat echt heel gemakkelijk, 1 hendel ( ook brons) en de boegschroef en het stuur heeft een zware 12 slags Vetus hydraulische stuurpomp. Draaien in de sloot zie cideo is geen enkel probleem.

Heel eerlijk heeft de boot iets van de Titanic, grappig toch? interieur, alles van prachtig mahonie hout. Grote bedden in de voor cabine. Leuke keuken, erg praktisch, Groot toilet met let op hang toilet.

In het Engels zeggen ze dan dat zei ze al . Een keurige bekende Boot motor van het merk Lamborghini Met vier cilinders Dus mooi stil goed rioleert Droge pils Truus Strak dashboard Put Punt van vele Ornamenten zoals Veel brons en messing Opvallend is de keurige afgewerkte messing stootrand. Missing navigatie Lampje en bronze kikkers.

De barkas was van oorsprong een sloep. Het was de grootste aan boord, en vaak was er maar een van die maat. Grote, vierkant getuigde schepen, zoals linieschepen, hadden meestal vier sloepen waarvan de grootste de barkas heette, de volgende diende om de kapitein van en naar boord te brengen en heette dan ook kapiteinssloep.Nu net op internet dus vraag om een proefvaart Pieter Pepping van White Whale Yachtbrokers uw jachtmakelaar, bel 0653345219 of email vinkeveen@wwy.nl

de gehele boot is voorzien van een messing hoogglans stootrand

de opbouw is geisoleerd

geisoleerde motor

brandstofoverloop

luiken zijn hydraulisch 

kikkers zijn van brons

veiligheidshandgrepen zijn van brons

patrijspoorten zijn van brons

klok en barometer van Barigo van messing

messing ankellicht en toplicht heklicht

leeslampjes bed

inbouwspotjes in plafond

Scheidingtravo IVET-D 16ampere/3.5 KVA 

Waterkoker aanwezig